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【新闻】Skoda中国战略推进蓄势待发加快布局孝义

发布时间:2020-10-19 03:41:38 阅读: 来源:黎明液压滤芯厂家

<P><FONT size=2>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 2010年占有中国市场2.5%至3%</FONT></P>

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<P><FONT color=#000000 size=2>  日前,上海<SPAN class=articleLink>大众</SPAN>Skoda签下了首批4S店经销商,同时第二批经销商的遴选也在紧锣密鼓地进行中。自此,广受关注的Skoda渠道建设进入实质性的实施阶段——</FONT></P>

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<P><FONT color=#000000 size=2>  Skoda拥有悠久的历史</FONT></P>

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<P><FONT size=2><FONT color=#000000>  Skoda,这样一个随中国战略的推进,才开始为大多数人所熟知的品牌,已经是一个有着百年<SPAN class=articleLink>风云</SPAN>历程,享誉欧洲乃至世界的知名品牌。</FONT><FONT color=#000000>诞生于1905年的Skoda,仅仅用了十几年时间,就成为欧洲汽车工业的标志,并成为豪华轿车的象征。而二战之后,Skoda更是重铸辉煌,在几十年间推出数款汽车历史中的经典车型,这不能不说是世界汽车史上的一个奇迹。</FONT></FONT></P>

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<P><FONT color=#000000 size=2>  然而,仅仅如此,并不能说明Skoda的特别之处。事实上,诞生于波西米亚王国的Skoda,天生就带着运动家、艺术家和哲学家的气质,这使得它显现出一种不同于其他品牌的内涵和深邃——既激情又沉稳,既洞察世情又积极执著。</FONT></P>

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<P><FONT color=#000000 size=2>  Skoda联姻大众再次飞跃</FONT></P>

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<P><FONT color=#000000 size=2>  年销量从1991年的18万辆增至2005年的50万辆;产品品种从1991年一个平台3款车,发展到了2006年的4个系列、10款车型;产品出口比重从1991年的28%增值到2005年87%——这些数据无不表明Skoda已经成为真正意义上的世界畅销车。</FONT></P>

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<P><FONT color=#000000 size=2>  如果说加入大众之前,Skoda只是一个“有前途的古老品牌”,那么大众的入主,绝对是其成为走向全面辉煌的开端。借助大众的技术、管理、人才等多方面的支持,Skoda重塑了高品质和个性化的品牌形象,产品质量和市场推广都得到了长足的进步。在近日国际调研机构J.D. Power公布的“2006年度英国和法国的汽车消费者满意度”调研结果中,Skoda再度获得了英法两国消费者最满意奖,第11次蝉联英国消费者满意度调查的前五名。现在,Skoda已经是大众汽车集团旗下与<SPAN class=articleLink>奥迪</SPAN>、大众、<SPAN class=articleLink>宾利</SPAN>、<SPAN class=articleLink>兰博基尼</SPAN>并驾齐驱的全球著名品牌。</FONT></P>

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<P><FONT color=#000000 size=2>  中国战略开启新篇章</FONT></P>

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<P><FONT color=#000000 size=2>  “以最快的速度达到市场份额的2.5%到3%,并且到2010年成为中国市场举足轻重的参与者。” Skoda管理委员会主席魏铁希(Detlef Wittig)这样描述Skoda在中国的目标。这并不算意外,有着如此深厚的历史底蕴的Skoda如果没有这样的志气,反而显得奇怪。</FONT></P>

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<P><FONT color=#000000 size=2>  三月份招商大会,七月份首批经销商签约,渠道建设进入实质性实施,一系列举措显示出Skoda品质和服务并重的策略和做中国市场的决心。这并不是一场单方面的博彩,而是一个简单明了的双赢:Skoda借助大众开拓中国市场,而大众则借助Skoda实现在中国的再一次跨越。</FONT></P>

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<P><FONT color=#000000 size=2>  “Skoda车型众多、产品线长,德国大众技术精湛,再加上上海大众对中国市场的了解和自主开发的能力,相信蓬勃兴起不会是一种奢望。”无论如何,新的一页才刚刚翻开,Skoda正在书写其新的篇章。</FONT></P>

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